L'aviation

| Les pilotes

Ils ont tracé la voie:

Protégés par des systèmes de navigation sophistiqués, equipages et passages voyagent aujourd'hui confortablement. N'oublions pas qu'aux premiers temps de l'aviation des hommes ont risqué leu vie pour ouvrir ces voies qui sont desormais des lignes aériennes. De la traversée de La Manche par Louis Bleriot a l'épopée a travers l'Atlantique de Charles Lindberg, les vols des pioniers étaient très risqués. Ce fut l'epoque des grandstraceurs de voies dont les vols reduisient la taille du monde et jouèrent un rôle clé dans le developpement de l'aviation.

 

Avant 1914:

 

Clément ADER  (Muret 1841 - Toulouse 1925).
Il mit au point un "plus lourd que l'air", qu'il appela Eole, et avec lequel il s'éleva de terre le 9 oct. 1890. En 1891, Eole II parcourut 200 mètres au camp de Satory. Il est considéré comme le "père de l'aviation".

 

Louis BLERIOT  (Cambrai 1872 - Paris 1936).
Sur un monoplan construit par lui, effectua le premier voyage touristique aérien Toury-Arthenay et retour (31/10/1908). Première traversée de la Manche Calais - Douvres (25/07/1909). Premier industriel de l'aviation en France, il réalisa le "Spad" sur lequel s'illustrèrent Guynemer et tous les As de 1914-1918. Il fut un des premiers à obtenir son brevet de pilote.

 

Glenn H-CURTISS
Fou de vitesse, il établit en 1907, un record du monde officieux de vitesse sur terre à 219.300 km/h avec une moto munie d'un moteur "gonflé" de huit cylindres.Le 4 juillet 1908, il gagne avec son "June Bug" le Scentific American Trophy pour un vol de 1 km en ligne droite.Remporta la coupe Gordon Bennett au grand meeting de Reims en 1909, parcourant 20 km à la moyenne de 74.800 km/h, record mondial.

 

Roland GARROS  (St Denis , la Réunion 1888 - Vouziers 1918).
Pionnier de l'aviation dès 1911, il réussit la première traversée de la Méditerranée le 23/09/1913. Pendant la première guerre, il fut le premier à abattre un ennemi avec le procédé de tir à travers l'hélice.

 

Charles HAMILTON  (New Britain 1886 - 1914)
Sa carrière débuta à New Britain dans le Connecticut, où il sauta d'une fenêtre avec un parapluie en guise de parachute. Le "casse-cou" vedette de la troupe Curtiss.En 1910 il etablit un record de distance en effectuant en 1 journée et 1 seule escale le trajet New-York/ Philadelphie soit 277 hm. Il survécut à 63 accidents et chutes et mourut dans son lit, comme il l'avait toujours prédit.

 

Alberto SANTOS-DUMONT  (Palmyra 1873 - São Paulo 1932). Aéronaute brésilien, il vient très jeune en France. le 23/10/1906, à Bagatelle, il effectua un vol de 60 metres puis, le 12/11/1906 une envolée de 220 mètres d'une durée de 21 secondes, premier record du monde.

 

Wilbur WRIGHT  (Millville 1867 - Dayton 1912) et Orville WRIGHT  (Dayton 1871 - 1948)
Aviateurs et constructeurs américains. Le 17/12/1903 sur un avion équipé d'un moteur de 12 ch et de 2 hélices, Orville exécuta à Kitty Hawk le premier vol mécanique officiel.

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